多想一步 多备一物：朝源煤矿车队“百宝箱”温暖传承（李继峰）

“王班长，油底壳螺丝断了！”中煤三建朝源煤矿的井下运输道上，矿灯的光束在昏暗的巷道里晃动。驾驶员宋军蹲在车辆前，手里捏着那枚断成两截的螺丝，声音里带着焦急，他额角渗出了细汗。

“别急，我看看。”

班长王果敬闻声快步走来，半蹲下身，矿灯的光打在他沾着煤尘的工作服上。他接过断螺丝，用手指抹去油污，仔细看了看断口。“是10号的细丝，我这有备用的。”说完，他转身从自己驾驶室提下来一个油漆斑驳的铁皮箱。

箱盖打开，里面整齐分层，各种螺丝、垫片、卡扣分装在透明小袋里，袋口还用标签纸仔细标注了规格。王果敬熟练地从中取出一枚：“试试这个。”

螺丝顺利旋入，故障排除。宋军长舒一口气，忍不住凑近打量那只箱子：“班长，您这简直就是‘百宝箱’啊，怎么啥都有？”

“吃过亏，就长记性了。”王果敬笑了笑，眼神里透着回忆。他讲起自己刚入职那年，也是在井下，车辆传动轴螺丝突然断裂——那零件平时极少坏，谁都没准备备用。几个人围着一动不动的大车干着急，直到老班长提着个木箱子赶来，从里面精准摸出一颗匹配的螺丝。

“老班长当时说，矿井下跑车，什么突发状况都可能遇上。配发的工具够日常用，多想一步，多备一物。”这句话，王果敬记到了心里。从此，他就有意收集各种易损件和特殊规格的小零件：有的是检修时从报废设备上小心拆下的旧件，清理干净、测试完好；有的是在巷道巡检时捡到、尚能使用的螺丝螺母；还有些是根据老师傅经验提前备下的冷门件。每一样都被他归类整理、贴上标签。

不只是他，车队里不少老师傅都有这样的习惯：李师傅总把换下来的旧垫片擦得锃亮收好；张师傅的工具包里永远备着几种密封圈……这些看似琐碎的积累，一次次在关键时刻解了燃眉之急。

“说到底，是‘多想一步、多备一物’的责任。”王果敬说。矿区行车环境复杂，他们不仅把常见故障判断、特殊路段驾驶要领纳入日常交流，还会根据每次任务的特点调整“百宝箱”里的内容。工作至今，王果敬已安全行车超过30万公里，这只箱子陪他化解了不少险情。

宋军望着巷道深处闪烁的矿灯，忽然明白了许多事：为什么老师傅们检车时连一颗螺丝都要反复确认，为什么他们总在休息时推演各种突发状况的处置流程。那不只是谨慎，更是用无数实践换来的智慧——在井下，多一份准备，就多一分安全。

车队即将执行新任务，发动机陆续响起。宋军心里默默做了一个决定：他也要开始准备自己的“百宝箱”。他知道，那箱子里装的不只是零件，更是一代代矿区驾驶员对安全的守护、对责任的敬畏。这份守护，正如这绵延的井下巷道，默默传递，不曾中断。

李继峰 
单位：中煤三建神木分公司办公室