淮沪煤电公司丁集矿：“班车”开到迎头了（胡锦）

“以前走到迎头，人还没干活就累出一身汗。现在坐上‘幸福号’，十几分钟就到了，省时又省力，下井干活都更有劲头了！”

说话的功夫，丁集矿开拓一区102队职工李强已经稳稳当当地坐上了单轨吊乘人车。车辆缓缓启动，沿着三千多米的巷道一路向前，头顶的矿灯在岩壁上投下一圈圈暖黄的光。

1371（1）高抽巷盾构机作业线不断延伸，巷道越来越长。职工从下井口走到迎头，单程就要近一个小时，加上井下潮湿闷热，还没开工，体力就消耗了大半。这不仅是“累不累”的问题，更直接关系到安全生产——疲惫状态下，人的反应和判断都会打折扣。

矿党委在一次基层座谈会上听到了这个“牢骚”，当场记了下来。会后，多部门联合调研，很快拿出了方案：引入蓄电池单轨吊乘人车，开通井下通勤专线。职工给这趟车起了个名字——“幸福号”。

“以前琢磨政绩，总想着搞‘大工程’。现在体会到，把职工井下通勤的时间缩短，让大伙儿舒舒坦坦到工作面，就是最实在的政绩。”开拓一区党支部书记邱辰感慨道。

“幸福号”只是其中一件。学习教育开展以来，丁集矿不搞花架子，不走过场。矿上先后召开多场座谈会，在微信平台开设诉求窗口，下发意见征集通知，职工有什么难处、有什么建议，可以直接“喊一嗓子”。

收集上来的问题，矿上逐条梳理、分类施策。能马上改的，立行立改；需要时间的，明确节点、责任到人。同步发布的《机关职能科室减负清单（第一批）》20项内容，目前已完成19项——报表精简了、会议压减了、检查统筹了，基层干部腾出更多时间盯现场、抓落实。

办实事，既要解决“脚下”的难题，也要温暖“心里”的期盼。

如今，丁集矿的职工不仅井下有了专属“专车”，班后也有了新去处——益益奶吧开到了食堂里，职工健康调理馆正式投用，干完活能去按按肩膀、喝杯新鲜牛奶；食堂早餐丰富了，宿舍环境改善了，市矿班车路线优化了，连澡堂的水温都有人定期盯着。

“矿上正在筹建职工之家和健康跑道，让大伙班后也有了新去处。以前觉得矿上就是干活的地方，现在越来越像个‘家’。”一位老工人这样评价。

从井下通勤的“最后一公里”，到后勤保障的“细微处”；从为基层减负的硬招实招，到生活服务的暖心升级——丁集矿把树立和践行正确政绩观，落在了职工每天都能感受到的变化里。

没有大口号，不搞“盆景工程”。一辆辆“幸福号”单轨吊乘人车，一趟趟穿行在千米井下，载着的是人，暖的是心，跑出的是为民办实事的“加速度”。（通讯员：胡锦）