日经中文网：现在煤价低迷 将来或高涨

       作为发电燃料使用的煤炭（动力煤）的国际价格正在急跌。作为日本主要使用的指标，澳大利亚纽卡斯尔港装运的高品位煤的现货价格（周度）在3月下旬一度跌至每吨88美元，创出2021年4月底以来的新低。目前价格仍在95美元左右，一直低于100美元大关。不到2022年乌克兰危机期间创出的400多美元的高点的4分之1。 

　　日本能源和金属矿物资源机构（JOGMEC）煤炭开发部策划课的调查员大竹正巳认为：“价格下跌的背景是曾支撑市场的中国减少进口”。　

　　自2022年乌克兰危机以来，中国更加重视能源安全，优先确保供应能力。例如增加国内煤炭产量和放宽进口煤炭数量限制。结果2024年中国国内煤炭产量达到47.6亿吨，占到全球总量的5成以上，进口量也达到5.4亿吨，超过全球需求的3分之1，均创出历史新高。然而与预期相反，由于经济持续放缓加上暖冬，煤炭需求受到抑制，中国国内库存增加。加上中国国内生产充足，煤炭进口下降导致国际市场行情恶化。

　　英国调查公司阿格斯媒体（Argus Media）的煤炭部门顾问Alex Thackrah预测：“由于对中美关税战的担忧加剧，进口煤炭的需求前景恶化。短期内需求低迷将继续对价格造成压力”。

　　不过尽管短期市场疲软，长期期货市场已出现价格高涨的迹象。美国洲际交易所（ICE）上市的澳洲煤炭期货价格，2026年10月合约为每吨126美元左右，比近期合约高出3成。

　　背景是对未来供应急剧减少的担忧。据日本能源经济社会研究所的代表松尾豪分析，澳大利亚新南威尔士州的产量“预计到2033年将比2023年减少3成”。日本大半的动力煤进口依赖此地。

　　原因是在全球脱碳趋势下，金融机构撤资导致新煤矿开发变得困难。中长期需求前景不明朗、通胀导致成本上升以及环保规定日益严格等因素叠加，使得矿企对投资煤矿的兴趣减弱。松尾豪警告称：“当前的价格低迷正导致中小矿山运营商的盈利能力恶化，可能会进一步加速煤矿关闭”。  　　

　　矿山运营商加速撤退可能导致未来煤炭价格高涨。在动力煤市场上，瑞士资源巨头嘉能可（Glencore）因竞争对手撤退而存在感增强。其首席执行官（CEO）Gary Nagle在2月与投资者的电话会议上表示：“煤炭不再像过去那样是一个禁忌词”。 　

　　美国花旗集团负责金属与矿业调查的Ephrem Ravi指出：“许多公司已经出售了煤炭业务，这促使市场集中于少数参与者，提高了定价能力”，并预测“未来10年的平均价格将高于过去10年”。